-서울시 공기업 40년 경력(서울시설공단 입사), -현 서울에너지공사 이사
-현 서울시의회 정책위원회 부위원장 -서울시 의회·산하기관·교육기관·노동조합 실무 네트워크 보유 -정보 기반 정무적 판단력 및 지역 밀착 소통형 정치인 -용산구 제2선거구 주거환경 개선 + 용산국제업무지구 성공추진 -전략적 포지셔닝 국회의원-서울시의원 입법·행정 협력 체계 구축 -의정 철학 “첫날부터 기록하고, 임기말에 공개한다” – 이순신장군의 난중일기처럼 하루도 빠짐없이 의정일기 작성
국회의원 협력 우선 전략
‣용산구 출신 국회의원의 입법·예산 활동과 긴밀히 연계하여 서울시 행정력 극대화 ‣국비 확보가 필요한 사업의 서울시 매칭 예산 우선 편성 추진 ‣서울시의회 내 용산 관련 조례·예산 심의 시 국회의원실과 사전 협의 체계 구축
‣총선 준비 단계부터 지역 현안 해결 성과를 공동 홍보하는 콘텐츠 전략 수립 ‣서울시 정책위원회 부위원장 네트워크를 활용한 국회-서울시 정책 연계 채널 운영
정보 기반 의정활동
‣용산 2선거구 7개 동 현안 DB 구축,후암동, 용산2가동, 이태원1·2동, 한남동, 서 빙고동, 보광동의 세부 민원 데이터화 ‣서울시 산하기관(교통·에너지·시설)에 적법한 방식으로 의정에 선제적 대응 ‣도시계획·재개발 단계별 진행 현황 주민 공개 플랫폼 운영 (투명성 강화)
지역 소통 의정
‣월 2회 이상 정기 주민설명회 개최 (재개발 구역별 순환 운영) ‣”찾아가는 민원 해결사” 이미지 구축 및 국회의원 의정보고회와 연계 ‣온라인 의정활동 보고 채널 운영 (30~40대) 디지털 중심 소통 강화) ‣임기말 의정일기 전면 공개 – 이순신 장군의 난중일기 정신을 본받아 투명한 의정활동 실천
용산 도시재개발·재건축 현안 추진 계획
‣용산국제업무지구 도시개발사업 지원 -사업자 국토부(코레일 70% / 서울시(SH 30%) 간 역할 분담 갈등 중재를 위한 서울시의회 특별위원회 구성추진 인구수용계획(5,350호 / 수용인구 10,969인) 실현을 위한 교통·교육 인프라 서울시 예산 선제적 반영 ‣공동주택(3,500호)·오피스텔(1,850호) 분양·임대 비율의 용산 주민 이익 극대화 방향 협의 ‣제업무지구 완성 시 용산 경제권 광역화
‣한남뉴타운 재개발 추진 지원 – 한남1구역: 외교부 필지 동의 확보 -서울시-조합 3자 협의 테이블 구성 및 중재 -한남3구역: 임대비율 갈등(조합 15% vs 서울시 17%) 조정을 위한 서울시의회 중재 역할 수행 -한남4구역: 무허가 건물주(50개 미만)와 조합원 분쟁 해소를 위한 서울시 분쟁조정위원회 신속 연계 -한남5구역: 한전·조합 변전소 이전 및 송전선로 지중화 합의에 따른 후속 행정절차 신속 처리서울시 요청
‣서빙고 신동아 APT 재건축 지원 -남북녹지축·한강수변축 교차 지점의 입지적 특성을 고려한 경관 특화 계획 수립 서울시 협의주도 -재건축 분담금 최소화 방안 강구 -공공기여(녹지축 등)를 통한 용적률 완화 및 인센티브 서울시 교섭
‣용산1구역(용산2가동) 재개발 지원 -2025년 신속통합기획 재개발 후보지 선정 이후 단계별 행정(주민동의, 심의 등) 신속 지원 -저층·밀집 주거지의 고질적 문제인 접도율(도로접근성) 개선을 위한 도로 정비 서울시 예산편성 추진
‣동후암 재개발 지원 -동후암1구역/ 성당 이전 협의를 위한 서울시-교구-조합 간 소통 창구 마련동후암2구역/ 신통기획 기준 미충족 시 모아타운 방식 전환 검토 및 서울시 모아타운 지정 행정 지원
주거환경·교통·녹지 생활인프라 개선 계획
‣주거환경 개선 -노후 주택 안전 관리/ 재개발 지연 구역 내 노후 주택에 대한 긴급 안전점검 서울시 요청 및 예산 반영 -보행도로 안전 개선: 용산 2선거구 내 급경사·좁은 골목·비탈길 정비 (서울시 도시기반시설본부 협력) -이주 대책 마련: 재개발 진행에 따른 이주 세입자를 위한 임시 주거 지원 체계 서울시 SH공사와 협의
‣교통체계 정비 -교통 영향 최소화: 도시계획위원회·교통위원회 동시 활동을 통해 대규모 개발에 따른 교통 혼잡 사전 방지 -주차난 해소: 이태원·한남동 상권 지역 및 주거 밀집 지역 주정차 문제 해결을 위한 공영주차장 확충 계획 수립 -광역 교통 연계: 용산국제업무지구 완공 대비 GTX·지하철 환승 체계 등 광역 교통망 서울시계획 반영 추진
‣용산 녹지축 개발 -녹지축 연결: 남산~용산공원~국제업무지구~한강을 잇는 녹지축 개발 계획 서울시 도시계획위원회 상정 -한강변 활성화/ 시민 접근성 확대를 위한 나들목 개선 등 서울시 한강사업본부 협력 사업 추진 -도시 브랜드 제고: 국제도시 위상에 걸맞은 도시 경관 조성으로 ‘서울의 중심에서 세계의 중심용산’ 실현
‣철도정비창 부지 활용 -현재 논의 중인 철도정비창 이전·개발에 대한 서울시 입장 적극 반영 및 서울시의회 발의 -국제업무지구 인접 용도 활용 극대화를 위한 국토부-서울시-국회의원실 3자 협의 주도 -단순한 인프라 개선을 넘어, “주민이 체감하는 삶의 질 변화”를 최우선으로 하며, 모든 과정에서 용산구 국회의원과의 긴밀한 협력을 통해 예산과 정책의 시너지를 창출하겠습니다.
선거구 유권자 맞춤 의정 전략
‣유권자 지형 분석 기반 의정활동 –후암동.용산2가동 : 주거개선,세입지보호.소상공인 지원 등 생활밀착형 복지정책 집중 –이태원,한남동.서빙고동 ; 재산권보호. 재개발 속도전, 경관.환경 가치 재고 등 개발 중심 정책 병행 ㅡ보광동 : 생활안전(보행안전.치안), 보육.공원 등 ‘삶의 질’ 정책강조
‣연령별 밎춤 의정 소통 –30대 : SNS메신저 중심의 주거안정.육아. 소상공인 지원 정책 홍보 강화, -40대 ; 자녀교육 인프라, 교통.복지 등 공공서비스 개선 내용을 담은 온라인 인포그래픽 배포, -50-60대 : 현장 중심의 찿아가는 주민설명회 개최, 재개발 진행사항 직접 브리핑,
이근만 서울시의원 예비후보는 서울시 공기업 40년의 현장 경험과 행정 네트워크를 바탕으로, 용산구 제2선거구의 복잡한 도시재개발 현안을 정확히 파악하고 해결하고는 ‘실행하는 시의원’이 될 것을 약속드립니다. 용산의 미래를 서울의 중심, 세계의 중심으로 만들겠습니다.하고 말했다.
morasoo3927@gmail.com 김형수 기자
